Ùrachadh mu Dheireadh 26/04/2018
Google pluspinterestShare on Stumble UponShare on RedditFacebookShare on Tumblr
TIOTAL
HR30 'Prince' ann an Stèisean Dhùn Chaillinn
EXTERNAL ID
PC_HRS_TRAINS_003_528
ÀITE
Dùn Chailleann
SGÌRE
A' Ghàidhealtachd / Siorrachd Pheairt
SIORRACHD/PARRAIST
PEAIRT: Dùn Chailleann 's Dubhailigh
NEACH-FIOSRACHAIDH
Comunn Rèile na Gàidhealtachd
AITHNEACHADH MAOINE
28521
KEYWORDS
locomotaibhean
Comann Rèile na Gàidhealtachd
HRS
trèanaichean
HR 30 'Prince' at Dunkeld Station

HR 30 'Prince' ann an dathan sònraichte Jones ann an Stèisean Dhùn Chaillinn.

B' e aon den dà einnsean mu dheireadh a chaidh a thogail a rèir dealbhachadh Pàdraig Duiminn de locomotaibhean luath luchd-siubhail clas 'Castle' aig Rèile na Gàdhealtachd a bh' an HR 30. Chaidh a togail le Companaidh Locomotaibhean Ceann a Tuath Bhreatainn ann an 1910, 10 bliadhna an dèidh dhaibh a' chiad bhaidse fhaighinn.. An dèidh a' bhuidhneachaidh b' e LMS 14685 a bh' oirre agus lean i ann an seirbheis gus an deach a toirt a-mach à seirbheis san Fhaoilleach 1946.

Airson stiùireadh mu bhith a’ cleachdadh ìomhaighean agus susbaint eile, faicibh duilleag ‘Na Cumhaichean air Fad.’
’S e companaidh cuibhrichte fo bharantas clàraichte ann an Alba Àir. SC407011 agus carthannas clàraichte Albannach Àir. SC042593 a th’ ann an High Life na Gàidhealtachd.
Powered by Capture

HR30 'Prince' ann an Stèisean Dhùn Chaillinn

PEAIRT: Dùn Chailleann 's Dubhailigh

locomotaibhean; Comann Rèile na Gàidhealtachd; HRS; trèanaichean

Comunn Rèile na Gàidhealtachd

Highland Railway Society - Trains 1 (1855-1922)

HR 30 'Prince' ann an dathan sònraichte Jones ann an Stèisean Dhùn Chaillinn.<br /> <br /> B' e aon den dà einnsean mu dheireadh a chaidh a thogail a rèir dealbhachadh Pàdraig Duiminn de locomotaibhean luath luchd-siubhail clas 'Castle' aig Rèile na Gàdhealtachd a bh' an HR 30. Chaidh a togail le Companaidh Locomotaibhean Ceann a Tuath Bhreatainn ann an 1910, 10 bliadhna an dèidh dhaibh a' chiad bhaidse fhaighinn.. An dèidh a' bhuidhneachaidh b' e LMS 14685 a bh' oirre agus lean i ann an seirbheis gus an deach a toirt a-mach à seirbheis san Fhaoilleach 1946.